Getest: fietsdragers

In de winter zie je ze zelden, maar zodra de zon weer lekker begint te schijnen, keert ook de fietsdrager weer terug in het straatbeeld. Het is dan ook een ideale manier om de fietsen mee te nemen, of je nu op vakantie gaat of de andere kant van het land eens vanaf het fietszadel wilt bekijken.

Op de trekhaak

Een of twee lichte racefietsjes kun je nog wel op het dak van de auto vervoeren, maar dat geldt niet voor een of twee e-bikes. Die moeten toch echt op de fietsdrager op de trekhaak van de auto. Let wel even op: de meeste dragers mag je niet op een aluminium trekhaak gebruiken. 

Kogeldruk: een gewichtige zaak

Voor gezinsauto’s is een kogeldruk van 75 kilo gebruikelijk. De meeste fietsdragers wegen tussen de 15 en 20 kilo, veel e-bikes zitten ergens tussen de 20 en 25 kilo. Het totaalgewicht van fietsdrager plus fiets(en) mag niet hoger zijn dan de aangegeven kogeldruk. Als je een kleine auto hebt, kan dat betekenen dat je slechts één fiets op de drager mag vervoeren: de kogeldruk van kleine auto’s is vaak 50 kilo of nog minder. Controleer dat dus goed!

Gemak en veiligheid

In de test kijkt de Consumentenbond natuurlijk naar de veiligheid van de fietsdrager. De drager én de fiets(en) moeten op hun plek blijven, ook als de auto onverhoopt heftige manoeuvres moet maken. Daarnaast is er gekeken naar het gemak: is de drager vanuit de winkel klaar voor gebruik, hoeveel kracht moet je zetten om de drager op de trekhaak te bevestigen, is de drager op te vouwen als je hem niet gebruikt en is hij te kantelen als je de achterklep van je auto open wilt doen. 

Testresultaten fietsdragers

De Übler i21 komt als Beste uit de Test rollen; deze drager scoort een 7,9. Op de tweede plaats staat de ANWB Touring Flex II (7,5) en de Thule EasyFold 931 (7,2) bezet de derde plek. Het stempel Beste Koop is voor de ProUser Diamant, vanwege de keurige prijs (€ 290) in combinatie met een ruime voldoende (7,0) als eindcijfer.