Een verplichte fietshelm voor e-bikers en fietsers onder de 12 jaar, dat is een van de aanbevelingen van het Centraal Plan Bureau en het Planbureau voor de Leefomgeving. Na onderzoek blijkt dat een helm jaarlijks 45 doden en 4500 gewonden zou kunnen schelen.
Om het gebruik van de fiets in het woon-werkverkeer te bevorderen, zijn volgens het onderzoek van CPB en PBL veel meer faciliteiten nodig, zoals fietspaden. Maar ook de fietshelm hoort hier bij.
CPB-onderzoeker Annemiek Verrips zegt over de fietshelmplicht tegen de Telegraaf: “Dat alleen al scheelt jaarlijks 45 doden en 1400 zwaargewonden, zeker nu er sneller gereden wordt en de fiets steeds meer wordt gebruikt. Het gaat vaak ook om kwetsbare kinderen en ouderen die slachtoffer zijn.”
Naast het verbeteren van de fietspaden en het een verbeterde aansluiting op het ov, pleit het onderzoek ook voor de spitsheffing. Het plan is 30 juni overhandigd aan de regering, de Tweede Kamer en politieke partijen in de aanloop naar de verkiezingen in 2021.
Eerdere discussie
De discussie over een helmplicht laaide op nadat de De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) cijfers bekendmaakte waaruit blijkt dat veel (dodelijk) letsel kan worden bespaard met een algemene helmplicht. E-bikers raken bovendien twee keer zo vaak meervoudig ernstig gewond. Vooral hoofdletsel en letsel aan armen en benen komt vaker voor.
Pluslezers zien helmplicht niet zitten
Uit een eerdere stelling van PlusOnline bleek dat een ruime meerderheid van de Pluslezers een helmplicht niet ziet zitten. Het zou te warm, erg onhandig en vrijheidsbeperkend zijn. Bekijk de uitslag van de stelling hier.
Bron: Telegraaf, PlusOnline.
