Pas op voor extra flitsers!

De flitsmarathon is een jaarlijks terugkerend initiatief van Roadpol, de Europese politieorganisatie die samenwerkt met verschillende politiekorpsen in Europa. Nederland, Duitsland en België behoren tot de 29 landen die lid zijn van dit netwerk. Tijdens deze speciale week staan snelheidscontroles hoog op de agenda.

Let vooral vrijdag extra op flitsers!

Van 15 tot en met 21 april wordt de flitsmarathon gehouden. Hoewel er gedurende de hele week extra controles zijn op verschillende locaties, is de focus vooral gericht op vrijdag 19 april. Op die dag wordt er 24 uur lang intensief gecontroleerd op Europese wegen waar vaak te hard wordt gereden. Niet alleen worden onopvallende snelheidscontroles ingezet, maar ook laserguns en undercover politieauto's. Van vroeg in de ochtend tot laat in de avond worden automobilisten gecontroleerd.

Wanneer krijg ik een boete?

Wanneer de politie een voertuig flitst, past de politie correcties toe op de gemeten snelheid. Deze correcties zijn als volgt: bij snelheden onder de 100 km/u wordt er 3 kilometer afgetrokken van de gemeten snelheid. Bij snelheden boven de 100 km/u geldt een correctie van 3 procent. Voordat een boete wordt opgelegd, geldt er een ondergrens van 4 km/u.

Hoe hoog zijn de boetes voor te hard rijden?

Dit jaar zijn de tarieven voor verkeersboetes omhoog gegaan, met ongeveer 10 procent ten opzichte van vorig jaar. Deze stijging bestaat voor 5,7 procent uit inflatiecorrectie, terwijl de overige 4,3 procent bedoeld is om tekorten in de begroting aan te vullen. Het ANWB maakte een overzicht van de snelheidsboetes voor 2024, waarbij de vermelde bedragen exclusief €9 administratiekosten zijn.

Op de website van het Openbaar Ministerie kun je gemakkelijk zelf het boetebedrag voor een snelheidsovertreding berekenen.

Wat kan ik doen als ik het niet eens ben met een boete?

Soms krijg je een boete die eigenlijk niet terecht is, bijvoorbeeld als verkeersborden verkeerd geplaatst of onduidelijk zijn. Gelukkig heb je dan het recht om je verhaal te doen bij de officier van justitie. Je kunt uitleggen waarom je het niet eens bent met de boete en deze zo proberen aan te vechten. 

Hulpmiddelen om flitsen te voorkomen

In Nederland bestaan mogelijkheden om verkeersboetes, zoals die voor te hard rijden bij flitscontroles, te vermijden. Verschillende apps bieden informatie over de toegestane snelheid op verschillende wegen en waarschuwen voor flitspalen.

Bekende apps zijn:
•    Met Flitsmeister heb je altijd de meest recente informatie over flitspalen en trajectcontroles in Europa, dankzij de updates van gebruikers.

•    Met de ANWB Onderweg app ben je altijd op de hoogte van actuele filemeldingen, wegwerkzaamheden en flitslocaties.
  
•    Met Coyote kun je 15 dagen gratis gebruikmaken van de app voordat je moet betalen. Het richt zich voornamelijk op Frankrijk, maar werkt ook in andere landen. Het waarschuwt voor flitslocaties, ook wel 'gevarenzones' genoemd, en toont snelheidsbeperkingen.
 

Het Openbaar Ministerie stelt dat deze apps helpen om het rijden veiliger te maken in Nederland, omdat ze automobilisten helpen om zich aan de snelheidslimieten te houden. Maar in veel Europese vakantielanden zijn flitsapps niet toegestaan. Het is daarom goed om vooraf de lokale verkeersregels te raadplegen om boetes te voorkomen.

Waarom flitst de politie extra veel in april?

Met de marathon hoopt de politie verkeersongevallen te voorkomen en de verkeersveiligheid te vergroten. Vooral trajecten waar veel ongelukken gebeuren en gebieden waar te hard rijden vaak voorkomt, zoals rondom scholen, krijgen extra aandacht. Op deze manier wil de politie benadrukken hoe gevaarlijk te hard rijden kan zijn. Roadpol zal de resultaten van de marathon achteraf bekendmaken.

Recent onderzoek van European Transport Safety Council laat zien dat veel mensen in Europa te hard rijden op snelwegen: tussen de 23 en 59 procent. Als iedereen 1 kilometer per uur minder zou rijden, zou dat al veel verkeersdoden kunnen voorkomen. Het CBR schat dat ongeveer een derde van alle dodelijke verkeersongevallen in Nederland ontstaat doordat mensen te hard rijden.