De accuaansluiting van onze Gazelle is kapot. Omdat aansluiting en accu een geheel vormen, moet er een hele nieuwe accu in. Kost me 599 euro. Is dat niet wat veel voor een fiets van amper drie jaar. Valt dit niet onder de garantie?
U doelt ongetwijfeld op de wettelijke garantie. In de Nederlandse wet staat dat het product dat u koopt 'deugdelijk' moet zijn. Van veel producten mag u verwachten dat deze langer meegaan dan twee jaar. Maar de accu van een elektrische fiets valt daar niet onder. De accu is het meest kwetsbare onderdeel van de fiets, die na verloop van tijd minder gaat functioneren. Maar het is een misverstand dat fietsers met een haperende accu altijd een nieuwe accu moeten hebben. Dealers kunnen in veel gevallen de accu laten repareren en dan bent u misschien met €100 klaar. Dring daar op aan bij de dealer, hij weet van de mogelijkheden.
Het verhaal dat u een nieuwe accu moet hebben omdat uw stekker kapot is, begrijp ik niet. Zo’n stekker kost ruim €25 en vormt helemaal niet een onlosmakelijk geheel met de accu, vertelt Gazelle me. Overigens heeft u op uw nieuwe accu weer twee jaar garantie.
U bent overigens niet de enige die worstelt met de accu van z’n elektrische fiets. Bij aankoop van hun fiets gaan kopers er van uit dat ze er jaren mee vooruit kunnen. Tenslotte is het vaak een investering van meer dan €2000. Maar hoe mooi of duur de fiets ook is, de accu is nog steeds de zwakke plek van de populaire fiets. Zoals je ook kunt ondervinden met de mobiele telefoon, zijn technici er nog niet in geslaagd om sterke accu’s met een lange levensduur, te ontwikkelen. Zelfs een accu die niet gebruikt wordt, is aan slijtage onderhevig en loopt vanzelf leeg. De garantie bedraagt dan ook meestal niet meer dan twee jaar.Ik geef daarom nog een paar tips om zo zuinig mogelijk met de accu om te gaan: bewaar de fiets/accu op een droge plaats, die niet kouder is dan 10 graden; houdt de accu zoveel mogelijk vol, ook als je een langere periode niet rijdt. Sommige fietsenmakers adviseren de accu in de wintermaanden permanent aan de lader te leggen.
